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對于目前來說,風光互補系統發展較快,風光互補控制器種類較多,但真正能很好的達到經濟性、可靠性和安全性的系統還不多,九洲風機覺得其主要的原因之一是沒有一個良好的控制系統。風光互補照明控制器工作在戶外環境中,是風光互補系統的核心,對控制器的技術要求較高,在滿足使用功能的前提下還要做到控制智能化、可靠化、壽命長、穩定性好。
常規的光伏控制器在蓄電池充滿以后,會啟動開路保護模式,斷開太陽能電池板與蓄電池的充電回路,達到保護蓄電池的作用。但是對風光互補照明系統而言,在蓄電池過充時風機是不能直接進行開路保護,一般都是采用卸荷器對風機進行剎車。
在風光互補照明系統中,當蓄電池過充或風速過高時需要對風機進行剎車,常用的保護控制方法是經過控制器AD轉換電路采集風機整理輸出電壓,通過單限比較電路來判斷風機卸荷與否。
單限比較器很靈敏,理想情況下比較器的輸入電壓達到參考電壓時,比較器切換輸出狀態,但是實際情況下風能隨機性較大,產生的電壓斷斷續續,比較器的開關特性為非線性,于是會造成比較器平繁的切換狀態,抗干擾能力比較差。
九洲風機發現這時控制風機卸荷的MOS開關管處于導通與半導通狀態,MOS容易燒毀,造成控制器的損壞。